6）检查主梁、端梁各主要焊接间隙是否有开焊、锈蚀现象，锈蚀不应超过原板厚的10%，各主要受力配件是否有疲劳裂纹；各类护栏、支架是否完整无缺；检查主梁、端梁螺栓并紧固一遍。一般双速电机控制电路均用4只按钮完成操作。而在地重机中增加了操作按钮，会造成手电门尺寸偏大，按钮很多，操作不便。可对现有YDSE双速电机控制电路采用COBP系列手电门，控制按钮减半，只用2只控制按钮就完成了操作，其与单速控制按钮数相同。桥式起重功能否正常运行直接影响和制约着生产任务的顺利完成。为保证起重设备械的正常运行，我公司每年都要组织有关人员对全厂的起重设备械进行一次检测，而且对查出的问题及时落实，以。根据有关规定，桥式起重设备主梁须有充分的上拱度（注1），但是我们在检测中发现，部分起重设备主梁不单没有上拱度，而且出现了下挠，已成为威胁起重设备运行的一大祸患。 广泛用于等不同吊运货物，严禁在易燃、易爆腐蚀性物质中使用。 设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按详情分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以用户在各类不同需求的情况下进行选择。 通辽单梁桥式起重设备广泛使用在机械制造厂房、冶金厂房、石油、石化、港口、铁路、、电厂、造纸、建材、电子等领域的厂房、仓库、料场等。具备外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等特点。
小车运行机构经常出现制动不良的故障，有时无法在某一位置停车；减速器底座固定螺栓松动；由于不良使减速器内部元件损坏。产生的原因：桥式起重设备启动或制动时的运行惯作用；司机操作或操作失误，在起重设备向一个方向运行时突然反向操作使电机反转造成冲击扭矩过大；减速器油不够或其他原因造成的不良；大车运行机构的左右制动机构不平衡，在制动中左右制动扭矩不等产生侧扭转而造成振动。大车运行机构故障为制动中起重设备产生抖动和振动噪音；减速器固定螺栓松动和内部元件损坏；运行限位装置缓冲损坏。防范措施：经常检查桥式起重设备小车运行轨道的平行度、水平度和清洁度，注意修复轨道的局部损坏和变形。保持大车运行轨道的水平度、清洁度，保证左右轨道的平面度误差。 通辽LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。 工作级别：A3－A5
额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种
跨度：3m--28m
操作方式：地面操作、司机操作室操作
某厂安装厂房3台桥式起重设备在总厂内先期了滑触线，为厂房带来了，但也有缺点，桥式起重设备在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线某放，造成集电器替换过于，影响生产。因此，进行了如下改进：(1)增大集电器电刷倒角，并打磨光滑;(2)集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如;(3)加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不容易串位;(4)两段滑触线联接处联接块要有倒角，保证集电器过渡。同时，为了保证滑触线的正常运行，行车工标准规范操作、修理工的定期、定时检查也必要。
一、对司机操作的基本要求起重设备司机在严格执行各类规章制度的前提下，在操作中应做到以下五点。 通辽 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），运行温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备具备体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特性，是厂房、仓库进行材料搬运的设备。该产品为一般用途起重设备，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成，性能稳定，操作方便。 通辽龙门吊供货商现货2023已更新(/新闻)
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